B60L Subclase CIP · Clasificación Internacional de Patentes

Propulsion de vehiculos propulsados electricamente

Grupos principales (8)

Códigos específicos dentro de la subclase B60L

Patentes registradas (19)

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#1

Metodo para operar un vehiculo electrico hibrido con el accionamiento del motor electrico de traccion colocado entre la bateria y una fuente auxiliar y cuya alimentacion depende del estado de carga de la bateria.

199802810 Patente de Invención
#2

Sistema para conectar fuentes electricas en serie bajo plena carga que comprende fuentes electricas primera y segunda, un controlador para acoplar electricamente en serie y sin alteraciones tales fuentes electricas y al menos dos rectificadores para las funciones de acoplamiento y desacoplamiento.

200000829 Patente de Invención
#3

Sistema de conduccion automatico, que comprende: un vehiculo manejable con una seccion anterior y una seccion posterior,cada una con un aparato inclinado sensible a la luz, una fuente continua de luz, elementos para interpretar senales de procesamiento y elementos para recibir los comandos de direccion.

199500377 Patente de Invención
#4

Un sistema de disipacion de la energia electrica destinado a disparar energia de un sistema de freno de un vehiculo que comprende un circuito sintonizado acoplado electricamente con un bus electrico asociado con el vehiculo, que comprende un condensador y una bobina de trabajo acoplada con dicho condensador; y metodo.

200401969 Patente de Invención
#5

Un camión de gran vertedero para el transporte de carga minera, que tiene un accionamiento de rueda individual con un aparato de control, el cual tiene una subunidad controladora separada para cada accionamiento de rueda individual, teniendo un diferencial controlador y un controlador de deslizamiento de rueda; y método asociado.

200801081 Patente de Invención
#6

Vehículo eléctrico con motor de transmisión, que comprende un sistema de suministro de energía con una unidad de carga en base eólica con generador de viento, unidades de suministro de energía con dispositivos de almacenamiento de energía, una sección intermedia, combinador, e interruptor de bypass; sistema y método asociados.

201201383 Patente de Invención
#7

Vehiculo minero y metodo para abastecerlo de energia que incluye un circuito convertidor de cc a cc entre las fuentes de energia auxiliares y un circuito intermedio de cc para adaptar el nivel de voltaje de las fuentes de energia auxiliares y alimentar un inversor para abastecer a un motor de corriente alterna.

201201746 Patente de Invención
#8

Sistema de elevacion que posee una bomba de elevacion; un motor electrico acoplado a una fuente de energia y a la bomba, en donde, en un primer modo de operacion, el primer motor electrico provee energia mecanica a la bomba, y en un segundo modo de operacion, la electricidad se usa de otro modo; metodo y vehiculo.

201200203 Patente de Invención
#9

Sistema de alimentacion electrica para un motor electrico que contiene: un sistema de almacenamiento de energia electrica y un inversor configurado para recibir la potencia electrica, recibir energia desde el trole y suministrar potencia al motor electrico; aparato y metodo asociado.

201200805 Patente de Invención
#10

Un metodo y un vehiculo minero con un carro y equipo de conduccion, comprende por lo menos una unidad auxiliar generadora de potencia y una de control dispuesta para conectar la unidad auxiliar generadora de potencia para abastecer, cuando sea necesario, por lo menos parte de la potencia requerida por el motor electrico que acciona la funcion auxiliar.

201201747 Patente de Invención
#11

Metodo de posicionamiento de un equipo de perforacion de roca, comprende: impulsar el equipo de perforacion de roca hacia una zona de perforacion, desplazar el equipo con un equipo de impulsion, libre de motor de combustion, donde se transmite el movimiento de rotacion del motor de impulsion a traves de una conexion de transmision mecanica antideslizante hacia la rueda de traccion; un equipo de pe

201203223 Patente de Invención
#12

Equipo para transmision de potencia mecanica, aplicable en varias situaciones el que es capaz de generar la potencia necesaria para el desplazamiento de cualquier elemento o carga de diferentes dimensiones, porque el equipo se conforma por dos partes principales, un carro motriz autopropulsado y un riel de cremallera.

201501812 Patente de Invención
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