| B60T8/1755 | DISPOSICIONES PARA ADAPTAR LA FUERZA DE FRENADO SOBRE LA RUEDA A LAS CONDICIONES PROPIAS DEL VEHÍCULO O AL ESTADO DEL SUELO, P. EJ. POR LIMITACIÓN O VARIACIÓN DE LA FUERZA DE FRENADO => UTILIZACIÓN DE MEDIOS DE REGULACIÓN ELÉCTRICOS O ELECTRÓNICOS PARA EL CONTROL DE LA FRENADA => => REGULACIÓN DE LOS FRENOS ESPECIALMENTE ADAPTADA PARA EL CONTROL DE LA ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO, P.EJ. TENIENDO EN CUENTA EL ÁNGULO DE OSCILACIÓN O LA ACELERACIÓN TRANSVERSAL AL TOMAR UNA CURVA |
| B60K28/10 | DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA EL CONTROL DE LA UNIDAD DE PROPULSIÓN, ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA O DISPUESTOS EN VEHÍCULOS, P. EJ. QUE IMPIDEN EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE O EL ENCENDIDO EN CASO DE CONDICIONES POTENCIALMENTE PELIGROSAS => NO EXISTE EN LA VERSION 2025 |
| B60K28/16 | DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA EL CONTROL DE LA UNIDAD DE PROPULSIÓN, ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA O DISPUESTOS EN VEHÍCULOS, P. EJ. QUE IMPIDEN EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE O EL ENCENDIDO EN CASO DE CONDICIONES POTENCIALMENTE PELIGROSAS => QUE RESPONDEN A CONDICIONES RELATIVAS AL VEHÍCULO => => QUE RESPONDEN O PREVIENEN EL DERRAPE O PATINADO DE LAS RUEDAS |
| B60K7/00 | DISPOSICIÓN DEL MOTOR EN LA RUEDA MOTRIZ O ADYACENTE A ELLA |
| B60L15/20 | MÉTODOS, CIRCUITOS O DISPOSITIVOS PARA CONTROLAR LA VELOCIDAD DE LOS MOTORES DE TRACCIÓN DE VEHÍCULOS PROPULSADOS ELÉCTRICAMENTE, P.EJ. LA VELOCIDAD DE LOS MOTORES DE TRACCIÓN, PARA REALIZAR RENDIMIENTOS DESEADOS, => NO EXISTE EN LA VERSION 2025 |
| B60L15/38 | MÉTODOS, CIRCUITOS O DISPOSITIVOS PARA CONTROLAR LA VELOCIDAD DE LOS MOTORES DE TRACCIÓN DE VEHÍCULOS PROPULSADOS ELÉCTRICAMENTE, P.EJ. LA VELOCIDAD DE LOS MOTORES DE TRACCIÓN, PARA REALIZAR RENDIMIENTOS DESEADOS, => CONTROL O REGULACIÓN DE LOS VEHÍCULOS DE VARIOS MOTORES, PROPULSADOS ELÉCTRICAMENTE => => CON CONTROL AUTOMÁTICO |
| B60L3/10 | DISPOSITIVOS ELÉCTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHÍCULOS PROPULSADOS ELÉCTRICAMENTE => NO EXISTE EN LA VERSION 2025 |