METODO PARA OPERAR UN VEHICULO ELECTRICO HIBRIDO CON EL ACCIONAMIENTO DEL MOTOR ELECTRICO DE TRACCION COLOCADO ENTRE LA BATERIA Y UNA FUENTE AUXILIAR Y CUYA ALIMENTACION DEPENDE DEL ESTADO DE CARGA DE LA BATERIA.

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  • Nro. Solicitud: 199802810
  • Tipo de Solicitud: Patente de Invención
  • Fecha de presentación de la solicitud: 20/11/1998
  • Estado de Trámite: Caducada
  • Número de registro: 44841
  • Fecha de asignación de número de registro: 06/03/2009
  • Fecha de publicación: 01/06/1999
  • Fecha prevista de la expiración del registro: 06/03/2024

Título de la solicitud

METODO PARA OPERAR UN VEHICULO ELECTRICO HIBRIDO CON EL ACCIONAMIENTO DEL MOTOR ELECTRICO DE TRACCION COLOCADO ENTRE LA BATERIA Y UNA FUENTE AUXILIAR Y CUYA ALIMENTACION DEPENDE DEL ESTADO DE CARGA DE LA BATERIA.

Solicitante(s)

Nombre Solicitante País
BAE SYSTEMS CONTROLS INC. ESTADOS UNIDOS DE AMERICA

Representante(s)

Nombre Representante País
HARNECKER CHILE

Inventores

Nombre Inventor País
LYONS, ARTHUR PAULL ESTADOS UNIDOS DE AMERICA
GREWE, TIMOTHY MICHAEL ESTADOS UNIDOS DE AMERICA

Clasificación IPC

B60L11/12; B60L7/14;
IPC Descripción
B60L7/14 SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINÁMICOS PARA VEHÍCULOS, EN GENERAL => FRENADO DINAMOELÉCTRICO POR REGENERACIÓN => => PARA VEHÍCULOS PROPULSADOS POR MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA

Datos relativos a la prioridad

Fecha Número País
20/03/1998 09/044,671 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA
21/11/1997 60/066,736 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA