F01L Subclase CIP · Clasificación Internacional de Patentes
Válvulas de funcionamiento cíclico para máquinas o motores
Grupos principales (3)
Códigos específicos dentro de la subclase F01L
F01L13/00
Modificaciones del sistema de distribución para permitir invertir la marcha, frenar, arrancar, el cambio de la relación de compresión u otra operación determinada
Ver patentes F01L7/00
Sistemas de distribución con válvulas rotativas u oscilantes
Ver patentes F01L1/00
Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan
Ver patentesPatentes registradas (5)
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#1
Motor para establecer confiablemente una relación de fase entre el cigüeñal y el árbol de levas, un sistema de transmisión de distribución, una ventana de acceso, un cuerpo de tapa, una primera y una segunda marca de apareamiento, una ranura de posicionamiento, una espiga de posicionamiento y un tornillo de montaje.
200601599 Patente de Invención
#2
Motor de combustion interna que comprende una culata que tiene una apertura de abastecimiento de aceite y en la cual esta dispuesto un eje que rota, en donde una parte del motor tiene un buscador de recepcion y localizacion de un dispositivo insertado en el interior de la culata que asocia al dispositivo con una superficie del eje.
200401292 Patente de Invención
#3
Sistema de operacion de valvulas de motor compacto, posee un eje de levas, una valvula de admision, una valvula de escape, un balancin de adminision y un balancin de escape, montados en eje de balancin y un perno de fijación roscado en la culata del cilindro que restringe el movimiento axial del eje de balancin y el movimiento axial del cojinete de levas.
200601598 Patente de Invención
#4
Valvulas de polines blandos para evacuar o retirar el material particulado recolectado por un filtro compacto de filamentos flexibles autolimpiable, mediante el uso de una tolva colectora de polvo, que posee en su interior el par de polines y un limitador de carga ajustable.
201303405 Patente de Invención
#5
Tren de valvulas variable para el accionamiento de una valvula de un motor de combustion interna que comprende un sistema de accionamiento para abrir y cerrar periódicamente la valvula, y un sistema de control que comprende un elemento operativo, un elemento de ajuste movil y un elemento de ajuste de fuerza.
201502379 Patente de Invención
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