Título de la solicitud
VEHICULO SUBTERRANEO MOVIL, ACCIONADO ELECTRICAMENTE, A SABER, UN CARGADOR LHD QUE MEJORA EL RENDIMIENTO Y LA FLEXIBILIDAD DEL ACCIONAMIENTO ELECTRICO; METODO PARA OPERAR UN VEHICULO SUBTERRANEO MOVIL.
Solicitante(s)
| Nombre Solicitante | País |
| GHH FAHRZEUGE GMBH | ALEMANIA |
Representante(s)
| Nombre Representante | País |
| SILVA Y CIA. | CHILE |
Inventores
| Nombre Inventor | País |
| BRANDENSTEIN, DIRK | ALEMANIA |
| DEIMEL, THOMAS | ALEMANIA |
Clasificación IPC
B60L1/00; B60L50/50; B60L7/08; B60L7/18; B60L7/26;
| IPC | Descripción |
| B60L1/00 | SUMINISTRO DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE LOS VEHÍCULOS PROPULSADOS ELÉCTRICAMENTE |
| B60L50/50 | PROPULSIÓN ELÉCTRICA A PARTIR DE ENERGÍA SUMINISTRADA EN EL INTERIOR DEL VEHÍCULO => NO EXISTE EN LA VERSION 2025 |
| B60L7/08 | SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINÁMICOS PARA VEHÍCULOS, EN GENERAL => FRENADO DINAMOELÉCTRICO POR RESISTENCIA => => QUE CONTROLAN EL EFECTO DE FRENADO |
| B60L7/18 | SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINÁMICOS PARA VEHÍCULOS, EN GENERAL => FRENADO DINAMOELÉCTRICO POR REGENERACIÓN => => CONTROL DEL EFECTO DE FRENADO |
| B60L7/26 | SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINÁMICOS PARA VEHÍCULOS, EN GENERAL => CON FRENADO ADICIONAL MECÁNICO O ELECTROMAGNÉTICO => => QUE CONTROLAN EL EFECTO DE FRENADO |
Datos relativos a la prioridad
| Fecha | Número | País |
| 28/03/2017 | 10 2017 106 619.5 | ALEMANIA |