Un método y un sistema para controlar el rendimiento de un vehículo con un controlador electrónico que puede aceptar un comando de un operador o desde un distribuidor remoto y que permiten ajustar las potencias de una secuencia de vehículos según el vehículo más débil de la secuencia.

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  • Un método y un sistema para controlar el rendimiento de un vehículo con un controlador electrónico que puede aceptar un comando de un operador o desde un distribuidor remoto y que permiten ajustar las potencias de una secuencia de vehículos según el vehículo más débil de la secuencia.
  • Nro. Solicitud: 201200129
  • Tipo de Solicitud: Patente de Invención
  • Fecha de presentación de la solicitud: 16/01/2012
  • Estado de Trámite: Registrada
  • Número de registro: 52148
  • Fecha de asignación de número de registro: 02/03/2016
  • Fecha de publicación: 24/08/2012
  • Fecha prevista de la expiración del registro: 16/06/2030

Título de la solicitud


UN MÉTODO Y UN SISTEMA PARA CONTROLAR EL RENDIMIENTO DE UN VEHÍCULO CON UN CONTROLADOR ELECTRÓNICO QUE PUEDE ACEPTAR UN COMANDO DE UN OPERADOR O DESDE UN DISTRIBUIDOR REMOTO Y QUE PERMITEN AJUSTAR LAS POTENCIAS DE UNA SECUENCIA DE VEHÍCULOS SEGÚN EL VEHÍCULO MÁS DÉBIL DE LA SECUENCIA.

Solicitante(s)


Nombre Solicitante País
GE GLOBAL SOURCING LLC ESTADOS UNIDOS DE AMERICA

Representante(s)


Inventores


Nombre Inventor País
YOUNG, HENRY TODD ESTADOS UNIDOS DE AMERICA
KUMAR, AJITH. ESTADOS UNIDOS DE AMERICA

Clasificación IPC


B60L11/02; G05D1/00; G05D1/02;
IPC Descripción
G05D1/00 CONTROL DE LA POSICIÓN, DEL RUMBO, DE LA ALTITUD O DE LA ACTITUD DE VEHÍCULOS TERRESTRES, ACUÁTICOS, AÉREOS O ESPACIALES, P. EJ. UTILIZACIÓN DE PILOTOS AUTOMÁTICOS
G05D1/02 CONTROL DE LA POSICIÓN, DEL RUMBO, DE LA ALTITUD O DE LA ACTITUD DE VEHÍCULOS TERRESTRES, ACUÁTICOS, AÉREOS O ESPACIALES, P. EJ. UTILIZACIÓN DE PILOTOS AUTOMÁTICOS => NO EXISTE EN LA VERSION 2025

Datos relativos a la prioridad


Fecha Número País
15/07/2009 12/503.466 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA