B61

Clase CIP

B61 Clase CIP · Clasificación Internacional de Patentes

Ferrocarriles

Patentes

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Sección padre

Tecnicas industriales diversas

Subclases (8)

Categorías específicas dentro de la clase B61

B61G

Acoplamientos especialmente adaptados para vehiculos ferroviarios

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B61L

Control de trafico ferroviario

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B61K

Equipos auxiliares especialmente adaptados para ferrocarriles, no previstos en otro lugar

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B61H

Frenos u otros dispositivos de disminucion de la marcha especialmente adaptados a los vehiculos ferroviarios

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B61C

Suspensiones de vehiculos ferroviarios, p. ej. chasis, bogies o disposiciones de ejes de ruedas

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Patentes registradas (50)

Página 2 de 5 · Mostrando 12 patentes

#13

Sistema de giro en transportador de carga sobre dispositivo de transporte para descargarlo, con dispositivo de transporte, chasis, transportador de carga, primer y segundo dispositivo de giro dispuestos para desplazarse sincronizada y longitudinalmente en el transportador y permitir su alineamiento; miembros de control y accionamiento.

201203595 Patente de Invención

#14

Disposición para la medición de tramos de vía para fines de mantenimiento, con medios para la detección óptica de puntos de medición, con una unidad sensora que detecta puntos de medición al lado de un carril, donde la unidad sensora está colocada en un aparato desplazable en la vía.

201302894 Patente de Invención

#15

Combinacion con un carro de vehiculo ferroviario que tiene un eje longitudinal, transversal y un par de ruedas, comprende una primera y segunda viga de freno intermediarias, una primera y segunda palanca de transferencia con una conexion en pivote, un primer y segundo miembro transmisor de fuerza con un actuador de freno y un medio para conectar la primera palanca de transferencia.

201300968 Patente de Invención

#16

Un sistema retardador accionado a gas para para resistir el movimiento de un vagon de ferrocarril en movimiento sobre ruedas a lo largo del tramo de via, teniendo un primer y segundo carril de rodadura, un par de barras de freno con una zapata y configurada para acoplar las ruedas del vagon cuando los activadores de la camara de gas son infladas y desengancharlas al desinflarlas.

201400589 Patente de Invención

#17

Sistema de guiado de un vehiculo terrestre a lo largo de al menos un carril de guia, dotado con un sistema para el control dinamico del contacto con el carril, donde el sistema de guiado esta compuesto de un rodillo o al menos un par de rodillos guia, donde las caracteristicas de vibracion de la periferia de rodadura del rodillo en contacto de rodadura normal con el carril de guia durante el guiad

201400964 Patente de Invención

#18

Dispositivo para confirmar la integridad de un acoplamiento de un convoy ferroviario y un convoy ferroviario que utiliza dicho dispositivo.

201502549 Patente de Invención

#19

Boje de transporte ferroviario para operar sobre una via que tiene superficies de via en los lados opuestos del mismo y una ranura a traves de la via, comprendiendo el boje que la distancia entre las ruedas de presion y las superficies de via es variable dependiendo de cuanta friccion se requiere entre las ruedas motrices y las superficies de vía para crear la cantidad optima de traccion que se re

201503354 Patente de Invención

#20

Un dispositivo para reemplazar baterias de poleas en pilares de funiculares que usa vehiculo de reemplazo, que se puede trasladar en el cable del funicular para bajar una bateria de polea que debe ser reemplazada y levantar una nueva bateria de polea, el vehiculo de reemplazo presenta al menos dos vehiculos unidos entre si, los que se encuentran unidos por medio de abrazaderas con el cable.

201600046 Patente de Invención

#21

Instalacion para transporte de personas o cargas con al menos un cable de transporte, al cual se puede acoplar un vehiculo teleferico configurado con un mecanismo de traslacion y con una cabina del vehiculo y con al menos un cable portante al que se puede unir al menos otro carril.

201601267 Patente de Invención

#22

Sistema de monitorizacion de la condicion de circulacion de vehiculos en el punto de conexion y operacion entre un cable portador, un sistema de soporte, un vehiculo y una estacion en un sistema de transporte de traccion por cable.

201502247 Patente de Invención

#23

Dispositivo de traccion para vagon de ferrocarril, que comprende; un alojamiento que tiene una cavidad interna, un extremo frontal con una abertura, bordes de soporte integrales, nervaduras centrales; y una cuña de friccion dentro de la cavidad del alojamiento, con una zapata en la superficie exterior y un cojinete en contacto con la superficie interna del alojamiento.

201502898 Patente de Invención

#24

Eje ferroviario con cambio automatico a múltiples anchos de via.

201600040 Patente de Invención

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Ferrocarriles

Subclases (8)

Acoplamientos especialmente adaptados para vehiculos ferroviarios

Control de trafico ferroviario

Equipos auxiliares especialmente adaptados para ferrocarriles, no previstos en otro lugar

Frenos u otros dispositivos de disminucion de la marcha especialmente adaptados a los vehiculos ferroviarios

Locomotoras

Partes constitutivas o tipos de vehiculos ferroviarios

Sistemas ferroviarios

Suspensiones de vehiculos ferroviarios, p. ej. chasis, bogies o disposiciones de ejes de ruedas

Patentes registradas (50)

Disposición para la medición de tramos de vía para fines de mantenimiento, con medios para la detección óptica de puntos de medición, con una unidad sensora que detecta puntos de medición al lado de un carril, donde la unidad sensora está colocada en un aparato desplazable en la vía.

Dispositivo para confirmar la integridad de un acoplamiento de un convoy ferroviario y un convoy ferroviario que utiliza dicho dispositivo.

Instalacion para transporte de personas o cargas con al menos un cable de transporte, al cual se puede acoplar un vehiculo teleferico configurado con un mecanismo de traslacion y con una cabina del vehiculo y con al menos un cable portante al que se puede unir al menos otro carril.

Sistema de monitorizacion de la condicion de circulacion de vehiculos en el punto de conexion y operacion entre un cable portador, un sistema de soporte, un vehiculo y una estacion en un sistema de transporte de traccion por cable.

Eje ferroviario con cambio automatico a múltiples anchos de via.