E01F Subclase CIP · Clasificación Internacional de Patentes

Trabajos complementarios, tales como el equipado de carreteras o la construccion de muelles, zonas de aterrizaje para helicopteros, paneles de señalizacion, pantallas antinieve o similares

Grupos principales (6)

Códigos específicos dentro de la subclase E01F

Patentes registradas (50)

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#1

Una barrera de seguridad para maximizar la capacidad de retencion de la barrera cuando un vehiculo choque contra ella, posee una pluralidad de postes, al menos dos cables acoplados en forma desprendible, al menos un espaciador para los cables, una ranura en el alma del poste con secciones de restriccion y resaltes; metodo de instalacion.

200301089 Patente de Invención
#2

Terminal de barrera protectora para caminos que comprende un elemento de barra corrugada, un poste de soporte y un dispositivo de seguridad.

200102405 Patente de Invención
#3

Sistema de contencion de impactos laterales de vehiculos, para uso en seguridad vial, que tiene un poste con un soporte posterior, una chapa frontal y placa base, barandas horizontales, y un elemento absorbedor, donde el poste posee un pliegue o angulo agudo a cierta altura formando un tramo inferior vertical y otro superior orientado hacia el trafico.

200700879 Patente de Invención
#4

Conjunto de cabezal de impacto para un terminal de barandas protectoras para carreteras, que comprende una porción de impacto que tiene una placa de impacto; canales de alimentación para alojar un elemento de baranda; una garganta ubicada entre la placa de impacto y los canales; y un primer elemento lateral que comprende una porción curvada.

200102105 Patente de Invención
#5

Defensa caminera prefabricada de hormigon u otro material moldeable, modular, comprende una estructura modular en forma de l y posee uniones rotuladas o flexibles, macho-hembra de calce traslapado que permiten el acople in situ, con mecanismos para la absorcion de impactos.

200902084 Patente de Invención
#6

Barrera caminera apilable y acoplable entre si para uso vial, comprende una pieza intermedia formada por un bloque plástico hueco y por dos cuerpos rectangulares con un perfil lateral de forma triangular, abierta en su base, donde dicho bloque plástico comprende en su extremo anterior un medio de acople cilindrico.

201102400 Patente de Invención
#7

Sistema amortiguador de energia para minimizar los efectos de una colision entre un vehiculo y un obstaculo, que posee al menos un conjunto amortiguador con al menos un elemento amortiguador, un conjunto de corredera con un desgarrador que tiene una superficie roma alineada con orificios formados en el elemento amortiguador; y método para absorber energia.

200403136 Patente de Invención
#8

Sistema de contencion de impactos laterales de vehiculos, comprende un poste cuyo pie esta configurado por dos perfiles tubulares soldados entre si, una placa base, una plantilla de posicion y barandas horizontales, y entre el poste y las barandas se presenta elementos tubulares como dispositivo separador y absorbedor de energia.

200501968 Patente de Invención
#9

Un tratamiento final de un sistema de seguridad de barandas, que comprende una porcion terminal de una viga de baranda comprendiendo un extremo hacia abajo y un extremo hacia arriba, una porcion plana formando un canal y una placa de impacto, donde el extremo hacia arriba es aplanado previo a un impacto final.

200901078 Patente de Invención
#10

Pieza auxiliar de demarcacion visual para defensas o barreras camineras, constituida por perfil metalico o pvc que tiene recubrimiento reflectante compuesto por capa de pintura brillante y sobre ella una capa de barniz incoloro, ambas capas en base a resina de poliester y el barniz se mezcla con mica fina; y metodo para demarcar.

201001052 Patente de Invención
#11

Sistema de barrera de carretera o de baranda protectora, que incluye una construccion de poste y viga con un carro deslizable que engancha al menos una porcion de la periferia externa y/o interna de dicho poste.

201102266 Patente de Invención
#12

Bloque delimitador anclable para uso vial, constituido por un cuerpo hueco que comprende una cara inferior rectangular, dos caras laterales trapezoidales, una cara frontal inclinada, una cara trasera inclinada y una cara superior rectangular, donde los angulos formados entre las caras son angulos agudos.

201102409 Patente de Invención
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