F02B Subclase CIP · Clasificación Internacional de Patentes
Motores de combustion interna de pistones
Grupos principales (5)
Códigos específicos dentro de la subclase F02B
F02B63/00
Adaptaciones de los motores para accionar bombas, herramientas manuales ogeneradores eléctricos
Ver patentes F02B53/00
Aspectos de la combustión interna de los motores con pistones rotativos u oscilantes
Ver patentes F02B37/00
Motores caracterizados por estar provistos debombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape
Ver patentes F02B33/00
Motorescaracterizados por estar provistos debombas de alimentación o de barrido
Ver patentes F02B77/00
Partes constitutivas, detalles o accesorios no previstos en otro lugar
Ver patentesPatentes registradas (7)
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#1
Motor que comprende un cilindro de expansion y un cilindro de compresion, en donde la relacion de volumenes de cilindro entre el pmi y el pms, tanto para el cilindro de expansion como para el cilindro de compresion, es de 40 a 1 o superior a carga completa.
200401511 Patente de Invención
#2
Motor multiproposito que comprende; un bloque de motor; un generador operado por el motor; un tanque de combustible; un limpiador de aire; un silenciador; un motor de arranque; un interruptor principal; y cableados electricos que estan conectados dentro de una caja de conexion dispuesta al lado del bloque del motor.
200601624 Patente de Invención
#3
Motor de combustion interna de rendimiento termico mejorado,en donde una camara de trabajo de volumen variable incluye por lo menos dos sub-camaras, desplazadas en un eje geometrico, donde el motor comprende una valvula de camisa que es movible con movimiento alternativo; metodo para operar el motor.
199901997 Patente de Invención
#4
Sistema de asistencia a la sobrealimentacion en condiciones de operacion transitorias para motores alternativos sobrealimentados mediante grupo turbocompresor, que comprende un deposito de aire externo al motor conectado, a traves de una valvula de control, al colector de admision, y un compresor conectado al deposito de aire.
200603237 Patente de Invención
#5
Motor hibrido de aire de ciclo dividido, con un piston y cilindro de potencia, un piston y cilindro de compresion, un estanque de aire entre el cilindro de compresion y el cilindro de potencia y operable selectivamente para recibir aire comprimido desde el cilindro de compresion y entregar aire comprimido al cilindro de potencia.
200603730 Patente de Invención
#6
Metodo para operar un motor de combustion interna mediante una reaccion de explosion entropica, que utiliza pastillas congeladas de triperoxido de triacetona y agua en la camara de explosion.
201502577 Patente de Invención
#7
Un grupo electrogeno, que comprende: un motor de combustion interna acoplado a un alternador; un sistema de enfriamiento; y un alojamiento de grupo generador que encierra el motor de arbol horizontal y alternador y el sistema de enfriamiento, una particion ventilada arreglada dentro del alojamiento de grupo generador para separar el compartimiento de enfriamiento del compartimiento de motor.
201703474 Patente de Invención
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