| B60K17/34 | DISPOSICIONES O MONTAJE DE LAS TRANSMISIONES EN LOS VEHÍCULOS => PARA ACCIONAMIENTO SIMULTÁNEO DE LAS RUEDAS DELANTERAS Y TRASERAS, P. EJ. VEHÍCULOS CON CUATRO RUEDAS MOTRICES |
| B60K5/08 | DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSIÓN DE COMBUSTIÓN INTERNA O DE REACCIÓN => QUE TIENEN MÁS DE UN MOTOR |
| B60K6/52 | DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES PARA UNA PROPULSIÓN RECÍPROCA O COMÚN, P.EJ. SISTEMAS DE PROPULSIÓN HÍBRIDOS QUE COMPRENDEN MOTORES ELÉCTRICOS Y DE COMBUSTIÓN INTERNA => ARQUITECTURA DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN CARACTERIZADA POR LA DISPOSICIÓN O TIPO DE UNIDADES DE TRANSMISIÓN => => ACCIONANDO VARIOS EJES MOTORES, P. EJ. TRACCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS |
| B62D21/12 | CHASIS, ES DECIR, INFRAESTRUCTURA SOBRE LA CUAL LA CARROCERÍA DEL VEHÍCULO PUEDE SER MONTADA => UNIDOS A PARTIR DE ELEMENTOS FÁCILMENTE DESMONTABLES |
| B62D21/14 | CHASIS, ES DECIR, INFRAESTRUCTURA SOBRE LA CUAL LA CARROCERÍA DEL VEHÍCULO PUEDE SER MONTADA => DE LONGITUD O ANCHO REGULABLES |
| B62D61/10 | VEHÍCULOS A MOTOR O REMOLQUES CARACTERIZADOS POR LA DISPOSICIÓN O EL NÚMERO DE RUEDAS NO PREVIENDO OTRO DISTINTO, P. EJ. CUATRO RUEDAS DISPUESTAS EN ROMBO => NO EXISTE EN LA VERSION 2025 |
| B62D7/14 | TIMONERÍA DE DIRECCIÓN => PARA RUEDAS QUE GIRAN INDIVIDUALMENTE, P. EJ. SOBRE GORRÓN DE MANGUETA => => ESTANDO LOS EJES DE GIRO SITUADOS EN MÁS DE UN PLANO PERPENDICULAR AL EJE LONGITUDINAL DEL VEHÍCULO, P. EJ. SIENDO DIRECTRICES TODAS LAS RUEDAS |