Nº 200701729 Patente registrada en INAPI
Un vehiculo articulado con un elemento frontal y otro trasero, que tiene un diferencial dispuesto entre dos ejes, un medio para detectar el angulo entre el elemento frontal y trasero, un freno de diferencial para bloquear el diferencial cuando el angulo es menor que el angulo predeterminado; metodo para engranar un diferencial.
Caducada
Solicitud
200701729
Tipo
Patente de Invención
Registro
48884
Inventores (1)
Personas que figuran como creadoras de la invención
KN
KARL-ERIK NIVA.
SUECIA
Solicitantes (1)
Personas o empresas que solicitan la patente
AA
ATLAS COPCO ROCK DRILLS AB
SUECIA
Representantes legales (1)
Estudios jurídicos o agentes registrados ante INAPI
Clasificación CIP (4)
Códigos de la Clasificación Internacional de Patentes
B60K17/344
Disposiciones o montaje de las transmisiones en los vehículos => para accionamiento simultáneo de las ruedas delanteras y traseras, p. ej. vehículos con cuatro ruedas motrices => => teniendo un mecanismo de engranaje de transferencia B60K17/346
Disposiciones o montaje de las transmisiones en los vehículos => para accionamiento simultáneo de las ruedas delanteras y traseras, p. ej. vehículos con cuatro ruedas motrices => teniendo un mecanismo de engranaje de transferencia => => siendo el mecanismo de engranaje de transferencia un mecanismo diferencial B60K17/348
Disposiciones o montaje de las transmisiones en los vehículos => para accionamiento simultáneo de las ruedas delanteras y traseras, p. ej. vehículos con cuatro ruedas motrices => => teniendo medios diferenciales para accionar un tren de ruedas, p. ej. el tren delantero a una velocidad, y el otro tren, p. ej. el trasero a una velocidad diferente B60K23/04
Disposición o montaje de los dispositivos de control de transmisiones de vehículos o partes de ellas, no previstos en otro lugar => para mecanismos diferenciales Datos de prioridad (1)
Prioridades reclamadas en otras jurisdicciones
SUECIA
Nº 0601295-9
13/06/2006