Sistema y metodo de deteccion de deslizamiento de vehiculos.

  • Nro. Solicitud: 201901790
  • Tipo de Solicitud: Patente de Invención
  • Fecha de presentación de la solicitud: 26/06/2019
  • Estado de Trámite: Registrada
  • Número de registro: 64117
  • Fecha de asignación de número de registro: 28/03/2022
  • Fecha de publicación: 23/09/2019
  • Fecha prevista de la expiración del registro: 22/02/2038

Título de la solicitud


SISTEMA Y METODO DE DETECCION DE DESLIZAMIENTO DE VEHICULOS.

Solicitante(s)


Nombre Solicitante País
MODULAR MINING SYSTEMS, INC. ESTADOS UNIDOS DE AMERICA

Representante(s)


Nombre Representante País
JOHANSSON Y LANGLOIS LIMITADA CHILE

Inventores


Nombre Inventor País
BRANSCOMBE, EDWARD, A. ESTADOS UNIDOS DE AMERICA
CASSON, WILLIAM, M. ESTADOS UNIDOS DE AMERICA
UTTER, CHRISTOPHER, J. ESTADOS UNIDOS DE AMERICA

Clasificación IPC


G01S19/51; B60T8/172; B60T8/1755; B60W30/02; B60W40/10; B60W40/101; B60W40/103; G01C21/06; G01C21/20;
IPC Descripción
G01S19/51 SISTEMAS DE POSICIONAMIENTO POR SATÉLITE => => POSICIONAMIENTO RELATIVO
B60T8/172 DISPOSICIONES PARA ADAPTAR LA FUERZA DE FRENADO SOBRE LA RUEDA A LAS CONDICIONES PROPIAS DEL VEHÍCULO O AL ESTADO DEL SUELO, P. EJ. POR LIMITACIÓN O VARIACIÓN DE LA FUERZA DE FRENADO => UTILIZACIÓN DE MEDIOS DE REGULACIÓN ELÉCTRICOS O ELECTRÓNICOS PARA EL CONTROL DE LA FRENADA => => DETERMINACIÓN DE LOS PARÁMETROS DE CONTROL UTILIZADOS PARA LA REGULACIÓN, P.EJ. POR CÁLCULOS QUE IMPLICAN PARÁMETROS MEDIDOS O DETECTADOS
B60T8/1755 DISPOSICIONES PARA ADAPTAR LA FUERZA DE FRENADO SOBRE LA RUEDA A LAS CONDICIONES PROPIAS DEL VEHÍCULO O AL ESTADO DEL SUELO, P. EJ. POR LIMITACIÓN O VARIACIÓN DE LA FUERZA DE FRENADO => UTILIZACIÓN DE MEDIOS DE REGULACIÓN ELÉCTRICOS O ELECTRÓNICOS PARA EL CONTROL DE LA FRENADA => => REGULACIÓN DE LOS FRENOS ESPECIALMENTE ADAPTADA PARA EL CONTROL DE LA ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO, P.EJ. TENIENDO EN CUENTA EL ÁNGULO DE OSCILACIÓN O LA ACELERACIÓN TRANSVERSAL AL TOMAR UNA CURVA
B60W30/02 FUNCIONES DE SISTEMAS DE AYUDA A LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR, P.EJ. SISTEMAS QUE UTILIZAN EL CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DEL VEHÍCULO => CONTROL DE LA ESTABILIDAD EN LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
B60W40/10 CÁLCULO O ESTIMACIÓN DE LOS PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO PARA EL SISTEMA DE AYUDA A LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS TERRESTRES QUE NO ESTÁN RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR => NO EXISTE EN LA VERSION 2025
B60W40/101 CÁLCULO O ESTIMACIÓN DE LOS PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO PARA EL SISTEMA DE AYUDA A LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS TERRESTRES QUE NO ESTÁN RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR => RELACIONADOS CON EL MOVIMIENTO DEL VEHÍCULO => => ÁNGULO DE DESLIZAMIENTO DE LA RUEDA
B60W40/103 CÁLCULO O ESTIMACIÓN DE LOS PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO PARA EL SISTEMA DE AYUDA A LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS TERRESTRES QUE NO ESTÁN RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR => RELACIONADOS CON EL MOVIMIENTO DEL VEHÍCULO => => ÁNGULO DE DESLIZAMIENTO DEL CUERPO DEL VEHÍCULO
G01C21/06 NAVEGACIÓN => MEDIANTE MEDIOS TERRESTRES => => QUE CONLLEVAN LA MEDIDA DEL ÁNGULO DE DERIVA
G01C21/20 NAVEGACIÓN => NO EXISTE EN LA VERSION 2025

Datos relativos a la prioridad


Fecha Número País
23/02/2017 62/462,672 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA