Método y sistema para el control de un motor de inducción, que permite entregar un torque de carga controlado superior al 100% del nominal y precisión en estado estacionario de la velocidad angular del rotor por sobre el 0,1%, con la máxima eficiencia del motor

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  • Nro. Solicitud: 201903794
  • Tipo de Solicitud: Patente de Invención
  • Fecha de presentación de la solicitud: 20/12/2019
  • Estado de Trámite: Registrada
  • Número de registro: 64371
  • Fecha de asignación de número de registro: 04/05/2022
  • Fecha de publicación: 11/12/2020
  • Fecha prevista de la expiración del registro: 20/12/2039

Título de la solicitud

MÉTODO Y SISTEMA PARA EL CONTROL DE UN MOTOR DE INDUCCIÓN, QUE PERMITE ENTREGAR UN TORQUE DE CARGA CONTROLADO SUPERIOR AL 100% DEL NOMINAL Y PRECISIÓN EN ESTADO ESTACIONARIO DE LA VELOCIDAD ANGULAR DEL ROTOR POR SOBRE EL 0,1%, CON LA MÁXIMA EFICIENCIA DEL MOTOR

Solicitante(s)

Nombre Solicitante País
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE CHILE

Representante(s)

Nombre Representante País
ESTUDIO FEDERICO VILLASECA Y COMPANIA COLECTIVA CIVIL, NO LTDA CHILE

Inventores

Nombre Inventor País
TRAVIESO TORRES, JUAN CARLOS CHILE

Clasificación IPC

H02K17/02; H02P23/08; H02P25/00; H02P29/00;
IPC Descripción
H02K17/02 MOTORES DE INDUCCIÓN ASÍNCRONOS => MOTORES ASÍNCRONOS DE INDUCCIÓN
H02P23/08 DISPOSICIONES O MÉTODOS PARA EL CONTROL DE MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA QUE SE CARACTERIZAN POR UN MÉTODO DE CONTROL QUE NO SEA CONTROL POR VECTOR => CONTROL BASADO EN LA FRECUENCIA DE DESLIZAMIENTO, P. EJ. ADICIÓN DE LA FRECUENCIA DE DESLIZAMIENTO Y UNA FRECUENCIA PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD
H02P25/00 DISPOSICIONES O MÉTODOS PARA EL CONTROL DE MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA CARACTERIZADOS POR LA CLASE DE MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA O POR DETALLES ESTRUCTURALES
H02P29/00 DISPOSICIONES PARA LA REGULACIÓN O EL CONTROL DE MOTORES ELÉCTRICOS, APROPIADAS TANTO PARA MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA COMO DE CORRIENTE CONTINUA

Datos relativos a la prioridad

Fecha Número País
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