Nº 202203224 Patente registrada en INAPI
Método para controlar un tren de potencia de un vehículo.
Concedida
Solicitud
202203224
Tipo
Patente de Invención
Registro
69944
Inventores (1)
Personas que figuran como creadoras de la invención
KS
KUKKONEN, SAMU
FINLANDIA
Solicitantes (1)
Personas o empresas que solicitan la patente
NO
NORMET OY
FINLANDIA
Representantes legales (1)
Estudios jurídicos o agentes registrados ante INAPI
Clasificación CIP (8)
Códigos de la Clasificación Internacional de Patentes
B60K6/46
Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos y de combustión interna => caracterizados por la arquitectura del vehículo eléctrico híbrido => => De tipo serie B60L50/00
Propulsión eléctrica a partir de energía suministrada en el interior del vehículo B60W10/06
Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones => incluyendo el control de las unidades de propulsión => => incluyendo el control de motores de combustión B60W10/08
Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones => incluyendo el control de las unidades de propulsión => => incluyendo el control de unidades de tracción eléctrica, p.ej. motores o generadores B60W10/18
Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones => incluyendo el control de sistemas de frenado B60W10/26
Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones => incluyendo el control de medios de acumulación de energía => => para energía eléctrica, p.ej. baterías o condensadores B60W20/16
Sistemas de control especialmente adaptados a vehículos híbridos => Control de la contribución de energía de cada uno de los motores primarios para satisfacer la demanda de energía requerida => Estrategias de control especialmente adaptadas para la consecución de un efecto particular => => para reducir las emisiones de gases de escape del motor B60W30/18
Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres no relacionados con el control de una subunidad particular, p.ej. sistemas que utilizan el control conjugado de varias subunidades del vehículo => Propulsión del vehículo Datos de prioridad (1)
Prioridades reclamadas en otras jurisdicciones
FINLANDIA
Nº 20205514
20/05/2020