Nº 201500214 Patente registrada en INAPI

Automóvil constituido por un cuerpo paralelepipédico de vértices redondeados y superficies curvo convexas, en la parte frontal presenta una depresión en forma trapecial isósceles alargada de vértices curvos, que divide dos cavidades, a través de una costilla central orientada verticalmente.